Bột Molypden Disulfide CAS 1317-33-5

Cas :1317-33-5

MF:MoS2

MW:160,07

Số EINECS:215-263-9

Từ đồng nghĩa:disulfuredemolybdene;MOLYBDENUM(IV) Sulfide BỘT THÊM PU&;MOLYBDENUM(IV) sulfua, BỘT,<2 MICRO N, 99%;MOLYBDENUM(IV) sulfua, BỘT;MolypdenDisulphideBột;Molypden(IV) sunfua, 98,50%;Molypden(IV)sulfua, 97+%;MOLYBDENUMSULPHIDE;BỘT Sulfide MOLYBDENUM(IV), CỰC TINH KHIẾT;Molypden(IV) sulfua, 99% (cơ sở kim loại);Molypden disulfide, bút chì sáp;Molypden disulfua, nước;Molypden disulfide, thuốc mỡ;MOLYBDENUM(IV) sulfua, 98,5%;Molypden disulfide, dung dịch dầu;MOLYBDENUM(IV) Sunfua 98+ 250 G

Hãy để lại lời nhắn

Chi tiết sản phẩm

Tải xuống

Thẻ sản phẩm

Bột Molybdenum Disulfide CAS 1317-33-5 là gì?

Molybdenum disulfide, thành phần chính của molybdenite, là một loại bột rắn màu xám chì đến đen, có cảm giác nhờn và không có mùi, thuộc hệ tinh thể lục giác hoặc hình thoi, tương tự như than chì và có ánh kim loại;Molybdenum sulfide là vật liệu bôi trơn rắn tốt.Nó có khả năng bôi trơn tuyệt vời cho các thiết bị trong điều kiện nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, tải trọng cao, tốc độ cao, ăn mòn hóa học và siêu chân không hiện đại.

Sự chỉ rõ

Mục	Kết quả
Vẻ bề ngoài	Bột màu xám đến xám đậm hoặc đen
độ tinh khiết	99%
Độ nóng chảy	2375°C
Tỉ trọng	5,06 g/mL ở 25°C(sáng)

Ứng dụng

Nó chủ yếu được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp máy móc.Molybdenum disulfide có thể thay thế vật liệu bôi trơn rắn ổn định.
1. Hệ thống có khả năng bôi trơn tuyệt vời dưới nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, tải trọng cao, tốc độ cao, ăn mòn hóa học và các yếu tố siêu chân không hiện tại.
2. Nó cũng có thể thay thế chất bôi trơn và chất bôi trơn rèn kim loại màu bằng cách kéo dài chu kỳ bôi trơn, giảm chi phí và điều chỉnh các yếu tố văn phòng.
3. Thay đổi dầu bôi trơn, mỡ, PTFE, nylon, parafin và axit stearic để điều tiết bôi trơn và giảm ma sát.
4. Khi sử dụng kết nối ren, vui lòng xác định điều kiện kết nối tốt nhất.Bôi trơn bản gốc bằng một ít dung môi dễ bay hơi và phun lên bề mặt kim loại hoặc nhựa kỹ thuật đã biến tính.
5. Trong điều kiện điều hòa và chạy vào, phải tránh hư hỏng bề mặt và hàn nguội như hàn thép không gỉ.